由于机场所搬运物品的种类繁多,绝大部分的搬运工作都是人工完成的。.
大量研究表明,人工搬运工作会引起 重复性劳损和脊柱受损,从而导致较高的因病缺勤率甚至更多的伤残抚恤支出。.在 已 有 快件分拣站成功应用的基础上 , Vaculex 开发出许多专为机场设计的搬运方案,这些方案已经在世界各地得到了广泛应用。.
Vaculex 机场搬运方案现今已在全球范围内被运用于超过 55 个机场。.

搬运 行李

现状:

机场行李的 搬运 是典型的机械化操作与人工操作的结合。机械化的行李 搬运 系统将运送托运的行李,从检票处起通过安检并按航班排序,直到将其送至移动槽或传送带。在那儿,行李会由人工装入不同种类的集装箱或推车。.

这一人工 搬运 过程会引起重复性劳损,进而导致工作速率降低和 较高的因病缺勤率。另外,在行李 搬运 区,工作空间是十分关键的因素之一,尤其是净空高度。.

 
解决方案:
Vaculex 已经开发并实施了方案以解决机场人工 搬运 行李的问题。 结果表明符合人体工学的解决方案 可以在 提高生产率 的同时 使 员工 重复性劳损和脊柱受损的风险降到最小。.
Vaculex 为您提供了适用于狭窄空间与低净空环境的搬运方案,在节省空间的同时保持原有的系统功能。.

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行李 搬运 方案也可用于游轮港口(视频)或者任何有行李需要 搬运 的地方。.

Our latest Innovation – The Baggage Loader ULD

Vaculex Baggage Loader ULD, is a new,  patented lifting solution for airports. It is  designed for the task of loading and unloading ULDs, normally a heavy job with  manual lifting at many airports.  The YouTube video, show you how it works, when loading an AKE container in Frankfurt Airport.

将行李从斜槽装到推车上

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在许多机场,交运行李通过传送并由机场的分类系统自动转至斜槽中。.

接下来,需要将行李从斜槽移至推车中,由推车将其运输到飞机上。这些工作区域往往操作空间低而狭小。.

Vaculex 为这项工作设计的起重搬运方案特别适用于低矮狭小的操作空间 搬运 各式各样的行李。.

使用的产品 :
Vaculex TP
移动臂起重梁

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机场人员正在斜槽与推车之间搬运行李.

 

在推车与传送带之间搬运行李

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当飞机卸货时,行李通常都被放在推车中运送到航站楼。.

在航站楼,这些行李将被从小车搬下到传送带上并由其传送至行李领取处。这段区域的工作特点要求节奏很快。.

Vaculex 为这项工作设计的起重搬运方案特别适用于快节奏的工作环节以及 搬运 各式各样的行李(重量在 0 到 45 千克之间)。.
使用的产品:
Vaculex TP
桥式轻轨梁系统

Customer Testimonial

Münster Osnabrück International Airport

“Vaculex 的确让生活更轻松了”

osnaref– – Roland Jochem, 使用 Vaculex TP 的操作员

客户:
Münster Osnabrück 机场是一个坐落在德国北莱茵威斯特伐利亚州的国际机场。.

案例描述:
由于人工搬运行李的工作强度太大,使得一些工人得了腰椎间盘突出,甚至扭伤而无法工作。.

“任何人都可以使用 Vaculex 系统。你只需 5 分钟的操作指导就可以开始工作”

osnaref2– – Klaus Strender, , FMO 客务部总经理

解决方案:
Vaculex 真空搬运 系统帮助受过工伤的工作人员顺利返回工作岗位。 Münster Osnabrück 国际机场因此保持保持工人的生产效率。 Vaculex 起重方案使员工们可以在不伤害身体的前提条件下快速、轻松地装卸行李。.

查看完整参考案例

Göteborg Landvetter Airport

” Vaculex 真空搬运 设备 真的 非常有帮助 ! “

landrefRasmus Grahm, 使用 Vaculex TP 的协调员

客户:
Göteborg Landvetter 机场是瑞典 西 部的国际机场,既定航班可直达 大约 50 个目的地。.

案例描述:
在将行李装到行李认领传送带的工作区域,先前的工作环境会导致重复性劳损。.
landref2解决方案:
在 Vaculex TP 的帮助下,工作变得轻松多了。现在工作人员在操作时几乎不用承受任何附加负担

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搬运在 托运行李 确认区被选定进行审查的行李

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可疑行李会由易爆物检测系统转移至托运行李确认区,在此过程中 必须 将行李从传入传送带上 提 起并 搬移到检查站 。检查过后,安全人员需要再把行李转移至传出输送带上。在采用 Vaculex 起重搬运方案之前,这项工作都是手动完成的,易引起工作损伤降低工作效率。.

各个机场的托运行李确认区通常都不尽相同。由于有限的工作空间等工作环境,因此我们就需要极为灵活的起重搬运方案。 Vaculex 为托运行李确认区专门研发的起重方案可以在有限的空间内提起并转移行李、有效避免工作伤害并保持工作效率。.

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标准的行李搬运系统
这是应用于普通操作空间的常规解决方案。.
低操作空间的行李搬运系统
这一独特的起重方案特别适用于托运行李确认区( CBRA )。.
易于配置的真空管行李搬运系统
最低的配置成本就可提供最大限度的灵活性。.
Products being used: Products being used: Products being used:
 Vaculex TP and
桥式轻轨梁系统
 Vaculex TP (TPH) and
移动臂起重梁
 Vaculex TP (TPH) and
曲臂梁系统

搬运 空运 货 物

现状:
空运物资一般都装载在集装箱中或者货物托盘上在世界范围内运输。在货物 被装载如飞机之前 前,需分类并装入 集装箱。.

在飞机卸货之后,必须将货物由集 装箱 卸载至其它用于陆路运输的装载工具。这个搬运与分类的过程常常都是 人工 手动操作的。.

人工 装卸载及在集装箱之间的周转 搬运会引起重复性劳损,进而导致工作速率降低以及因病缺勤率升高。.

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解决方案:
Vaculex 已经开发并实施了方案以解决航空货运站的物资搬运问题,特别是空运包裹的集装。 结果表明符合人体工学的解决方案 可以在提 高生产率 的同时 使 员工 重复性劳损和脊柱受损的风险降到最小。.

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Vaculex 空运物资搬运 方案包括了:
在托盘式集装器 (PAG, PYB 等等 ) 或者敞口式集装箱 (AKH, AAX) 间搬运物资
装载或卸载大型集装箱 (AMJ, AAX, AAC, AMX, AML, AMJ, AAA, AMD)
除了专门的空运物资起重方案, Vaculex 也提供可用于空运包裹类物资搬运的起重搬运方案。这包括集装箱和拖车的装载和卸载以及出入包裹的分类拣选。.

在货盘或敞口式集装箱之间搬运空运物资

空运的货物通常都是先装进集装器中,再装入飞机。主要有两种类型的集装器, 托盘式集装器或者敞口式集装箱。每种类型的集装器都存在多种形式和尺寸。. 

在航空货运公司,包裹的集装搬运涉及到许多手工作业。首先,包裹需要被装入集装器中, 当到达一个空运货物枢纽 时,包裹又被卸载、重装入一个新的集装器,然后才会被带到最终的目的地 。.

装卸集装器这样繁重的工作会导致工作人员身体承受太大的压力,进而降低工作效率,引起重复性劳损和工作人员的不满情绪。.

Vaculex 已经开发并实施了专门的方案以解决货物的集装、货物在集装器间的搬运。这些方案重在提高工作人员的满意度和生产率, 同时 使受伤的风险降到最小。.

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在货盘间高效地分类拣选商品,同时将对身体的负荷最小化。.

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在卸载集装箱的同时使不良姿势造成受害的风险降到最低。

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Vaculex TP 是 空运物资起重搬运方案的主要设备,功能强大,可搬运多种不同的物件。.